ভালভ এবং পাইপলাইন বা সরঞ্জামগুলির মধ্যে সংযোগ পদ্ধতিটি সঠিক বা উপযুক্ত কিনা তা সরাসরি ফুটো, বুদবুদ, ড্রিপিং এবং পাইপলাইন ভালভের ফাঁস হওয়ার সম্ভাবনাকে প্রভাবিত করবে। সাধারণ ভালভ সংযোগ পদ্ধতির মধ্যে রয়েছে: ফ্ল্যাঞ্জ সংযোগ, ক্ল্যাম্প সংযোগ, বাট ওয়েল্ডিং সংযোগ, থ্রেডেড সংযোগ, ফেরুল সংযোগ, ক্ল্যাম্প সংযোগ, স্ব-সিলিং সংযোগ এবং অন্যান্য সংযোগ ফর্ম।
ফ্ল্যাঞ্জ সংযোগ
ফ্ল্যাঞ্জ সংযোগটি উভয় প্রান্তে ফ্ল্যাঞ্জ সহ একটি ভালভ বডি, পাইপলাইনের ফ্ল্যাঞ্জগুলির সাথে সম্পর্কিত এবং ফ্ল্যাঞ্জগুলি বোল্ট দ্বারা পাইপলাইনে স্থির করা হয়। ফ্ল্যাঞ্জ সংযোগটি ভালভগুলিতে সর্বাধিক ব্যবহৃত সংযোগ ফর্ম। ফ্ল্যাঞ্জগুলি উত্তল পৃষ্ঠ (আরএফ), ফ্ল্যাট পৃষ্ঠ (এফএফ), উত্তল এবং অবতল পৃষ্ঠ (এমএফ) ইত্যাদি বিভক্ত করা হয় সঙ্গমের পৃষ্ঠের আকার অনুসারে, এটি নিম্নলিখিত ধরণেরগুলিতে বিভক্ত করা যেতে পারে:
(1) মসৃণ প্রকার: নিম্নচাপ সহ ভালভের জন্য ব্যবহৃত। এটি প্রক্রিয়া করা তুলনামূলকভাবে সহজ;
(২) অবতল-কনভেক্স প্রকার: কাজের চাপ বেশি, এবং মাঝারি-হার্ড গ্যাসকেট ব্যবহার করা যেতে পারে;
(3) জিহ্বা এবং খাঁজ প্রকার: বড় প্লাস্টিকের বিকৃতিযুক্ত গ্যাসকেটগুলি ব্যবহার করা যেতে পারে, যা ক্ষয়কারী মিডিয়াতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয় এবং আরও ভাল সিলিং প্রভাব রয়েছে;
(৪) ট্র্যাপিজয়েডাল খাঁজ প্রকার: ওভাল ধাতব রিংগুলি গ্যাসকেট হিসাবে ব্যবহৃত হয়, যা 64 কেজি\/সেমি 2 বা উচ্চ-তাপমাত্রার ভালভের চেয়ে বেশি বা সমান কাজের চাপ সহ ভালভের জন্য ব্যবহৃত হয়;
(5) লেন্সের ধরণ: গ্যাসকেটটি লেন্স-আকৃতির এবং ধাতব দিয়ে তৈরি। এটি 100 কেজি\/সেমি 2 এর চেয়ে বেশি বা সমান বা উচ্চ-তাপমাত্রার ভালভের চেয়ে বেশি বা সমান কাজের চাপ সহ উচ্চ-চাপ ভালভের জন্য ব্যবহৃত হয়;
()) ও-রিংয়ের ধরণ: এটি একটি নতুন ফ্ল্যাঞ্জ সংযোগ ফর্ম, যা বিভিন্ন রাবার ও-রিংয়ের উত্থানের সাথে বিকশিত হয়েছে। এটি সিলিং এফেক্টের ক্ষেত্রে সাধারণ ফ্ল্যাট গ্যাসকেটের চেয়ে বেশি নির্ভরযোগ্য।
ওয়েফার সংযোগ
ভালভ দুটি ফ্ল্যাঞ্জের মধ্যে ইনস্টল করা হয়। ইনস্টলেশন এবং পজিশনিংয়ের সুবিধার্থে সাধারণত ভালভের দেহে পজিশনিং গর্ত থাকে। ভালভ এবং দুটি পাইপ সরাসরি বোল্টের সাথে একসাথে ক্ল্যাম্প করা হয়।
ওয়েল্ডিং সংযোগ
(1) বাট ওয়েল্ডিং সংযোগ: ভালভের দেহের দুটি প্রান্তটি বাট ওয়েল্ডিংয়ের প্রয়োজনীয়তা অনুসারে বাট ওয়েল্ডিং খাঁজগুলিতে প্রক্রিয়াজাত করা হয়, পাইপলাইনের ld ালাই খাঁজগুলির সাথে সম্পর্কিত এবং ওয়েল্ডিং দ্বারা পাইপলাইনে স্থির করা হয়।
(২) সকেট ওয়েল্ডিং সংযোগ: ভালভের দেহের দুটি প্রান্ত সকেট ওয়েল্ডিংয়ের প্রয়োজনীয়তা অনুসারে প্রক্রিয়া করা হয় এবং সকেট ওয়েল্ডিং দ্বারা পাইপলাইনের সাথে সংযুক্ত থাকে।
থ্রেডেড সংযোগ
থ্রেডেড সংযোগ একটি সাধারণ সংযোগ পদ্ধতি, সাধারণত ছোট ভালভের জন্য ব্যবহৃত হয়। অভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিক থ্রেড সহ বিভিন্ন থ্রেড মান অনুযায়ী ভালভ বডিটি প্রক্রিয়া করা হয়। পাইপলাইনে থ্রেডগুলির সাথে সম্পর্কিত। থ্রেডযুক্ত সংযোগ দুটি পরিস্থিতিতে বিভক্ত:
(1) সরাসরি সিলিং: অভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিক থ্রেডগুলি সরাসরি একটি সিলিং ভূমিকা পালন করে। সংযোগটি ফুটো-প্রমাণ কিনা তা নিশ্চিত করার জন্য, সীসা তেল, শিং এবং পলিটেট্রাফ্লুওরোথিলিন কাঁচা টেপ প্রায়শই ভরাট করার জন্য ব্যবহৃত হয়; এর মধ্যে পলিটেট্রাফ্লুওরোথিলিন কাঁচা টেপ ক্রমবর্ধমান ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হচ্ছে; এই উপাদানটির ভাল জারা প্রতিরোধের, দুর্দান্ত সিলিং এফেক্ট, ব্যবহার সহজ এবং সঞ্চয় করা সহজ এবং বিচ্ছিন্ন করার সময় অক্ষত সরানো যেতে পারে কারণ এটি একটি নন-স্টিকি ফিল্ম, যা সীসা তেল এবং শিংয়ের চেয়ে অনেক ভাল।
(২) অপ্রত্যক্ষ সিলিং: থ্রেডটি শক্ত করার শক্তি দুটি প্লেনের মধ্যে গ্যাসকেটে সংক্রমণ করা হয়, যা গ্যাসকেটকে একটি সিলিং ফাংশন সম্পাদন করতে দেয়।
পাঁচটি সাধারণ ধরণের থ্রেড রয়েছে:
(1) মেট্রিক সাধারণ থ্রেড;
(২) ইম্পেরিয়াল সাধারণ থ্রেড;
(3) থ্রেডেড সিলিং পাইপ থ্রেড;
(4) নন-থ্রেডেড সিলিং পাইপ থ্রেড;
(5) আমেরিকান স্ট্যান্ডার্ড পাইপ থ্রেড।
সংক্ষিপ্তসারটি নিম্নরূপ:
Interninational মান আইএসও 228\/1 এবং DIN259 সমান্তরাল অভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিক থ্রেড, কোড জি বা পিএফ (বিএসপি.এফ);
Man জার্ম্যান স্ট্যান্ডার্ডস আইএসও 7\/1, ডিআইএন 2999, এবং বিএস 21 বাহ্যিক টেপার্ড এবং অভ্যন্তরীণ সমান্তরাল থ্রেড, কোড বিএসপি.পি বা আরপি\/পিএস;
③ ব্রিটিশ স্ট্যান্ডার্ডস আইএসও 7\/1 এবং বিএস 21 অভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিক টেপার্ড থ্রেড, কোড পিটি বা বিএসপি.টিআর বা আরসি;
A আমেরিকান স্ট্যান্ডার্ড এএনএসআই বি 21, অভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিক টেপার্ড থ্রেডস, কোড এনপিটি জি (পিএফ), আরপি (পিএস), আরসি (পিটি) দাঁত কোণগুলি সমস্ত 55 ডিগ্রি, এনপিটি দাঁত অ্যাঙ্গেল 60 ডিগ্রি বিএসপি.এফ, বিএসপি.পি এবং বিএসপি.টি.টি.টি.এস.
আমেরিকান স্ট্যান্ডার্ড পাইপ থ্রেডের পাঁচ ধরণের রয়েছে: সাধারণ-উদ্দেশ্যমূলক টেপার্ড পাইপ থ্রেড এনপিটি, পাইপ জয়েন্টগুলির জন্য স্ট্রেইট পাইপ অভ্যন্তরীণ থ্রেড এনপিএসসি, গাইড রড সংযোগগুলির জন্য টেপার্ড পাইপ থ্রেড এনপিটিআর, যান্ত্রিক সংযোগের জন্য স্ট্রেইট পাইপ থ্রেড এনপিএসএম (ফ্রি-ফিটিং মেকানিকাল সংযোগ) এবং এনপিএসএল (লকিং বাদামের সাথে আলগা-ফিটিং মেকানিকাল সংযোগ))। এটি নন-থ্রেডেড সিলিং পাইপ থ্রেডের অন্তর্গত (এন: আমেরিকান জাতীয় মান; পি: পাইপ; টি: শঙ্কু)
ফ্ল্যাঞ্জ সংযোগ
ফ্ল্যাঞ্জ সংযোগটি সাম্প্রতিক বছরগুলিতে কেবল আমার দেশে বিকাশ লাভ করেছে। এর সংযোগ এবং সিলিং নীতিটি হ'ল যখন বাদামটি শক্ত করা হয়, তখন ফেরুলটি চাপের শিকার হয়, যাতে এর ফলকটি পাইপের বাইরের প্রাচীরের মধ্যে কামড়ায় এবং ফেরুলের বাইরের শঙ্কু পৃষ্ঠটি চাপের মধ্যে যৌথ দেহের অভ্যন্তরীণ শঙ্কু দিয়ে শক্তভাবে লাগানো হয়, তাই এটি আপত্তিজনকভাবে ফাঁস রোধ করতে পারে। যেমন যন্ত্র ভালভ। এই সংযোগ ফর্মের সুবিধাগুলি হ'ল:
(1) ছোট আকার, হালকা ওজন, সাধারণ কাঠামো, বিচ্ছিন্ন করা এবং একত্রিত করা সহজ;
(২) শক্তিশালী সংযোগ শক্তি, ব্যবহারের বিস্তৃত পরিসর, উচ্চ চাপ (1000 কেজি\/সেমি 2) প্রতিরোধী, উচ্চ তাপমাত্রা (650 ডিগ্রি) এবং প্রভাব কম্পন;
(3) বিভিন্ন উপকরণ নির্বাচন করা যেতে পারে, জারা সুরক্ষার জন্য উপযুক্ত;
(4) কম প্রক্রিয়াজাতকরণ নির্ভুলতার প্রয়োজনীয়তা;
(5) উচ্চ-উচ্চতা ইনস্টলেশন জন্য সুবিধাজনক।
বর্তমানে, আমার দেশের কিছু ছোট ব্যাসের ভালভ পণ্যগুলিতে ফেরুল সংযোগ ফর্মটি গৃহীত হয়েছে।
ক্ল্যাম্প সংযোগ
এটি একটি দ্রুত সংযোগ পদ্ধতি যার জন্য কেবল দুটি বোল্ট প্রয়োজন এবং এটি নিম্নচাপের ভালভগুলির জন্য উপযুক্ত যা প্রায়শই বিচ্ছিন্ন করা হয়। যেমন স্যানিটারি ভালভ।
অভ্যন্তরীণ স্ব-টাইটিং সংযোগ
উপরের বিভিন্ন সংযোগ ফর্মগুলি মাঝারি চাপকে অফসেট করতে এবং সিলিং অর্জন করতে বাহ্যিক শক্তি ব্যবহার করে। নিম্নলিখিত সংযোগ ফর্মটি প্রবর্তন করে যা স্ব-শক্তির জন্য মাঝারি চাপ ব্যবহার করে।
এর সিলিং রিংটি অভ্যন্তরীণ শঙ্কুতে ইনস্টল করা হয়, যা মাঝারিটির মুখোমুখি পাশের সাথে একটি নির্দিষ্ট কোণ গঠন করে। মাঝারি চাপটি অভ্যন্তরীণ শঙ্কুতে এবং তারপরে সিলিং রিংয়ে প্রেরণ করা হয়। একটি নির্দিষ্ট কোণে শঙ্কু পৃষ্ঠের উপরে, দুটি উপাদান উত্পন্ন হয়, একটি ভালভের দেহের কেন্দ্রের লাইনের সমান্তরাল এবং অন্যটি ভালভের দেহের অভ্যন্তরীণ প্রাচীরের বিপরীতে চাপানো হয়। পরবর্তী উপাদানটি স্ব-প্রস্থানকারী শক্তি। মাঝারি চাপ যত বেশি হবে তত বেশি স্ব-প্রস্থানকারী শক্তি। অতএব, এই সংযোগ ফর্মটি উচ্চ-চাপ ভালভের জন্য উপযুক্ত।
এটি ফ্ল্যাঞ্জ সংযোগের তুলনায় প্রচুর উপকরণ এবং জনশক্তি সাশ্রয় করে, তবে এটির জন্য একটি নির্দিষ্ট প্রাক-শক্ত শক্তিও প্রয়োজন যাতে ভাল্বের চাপ বেশি না হলে এটি নির্ভরযোগ্যভাবে ব্যবহার করা যায়। স্ব-টাইটিং সিলিং নীতিটি ব্যবহার করে তৈরি ভালভগুলি সাধারণত উচ্চ-চাপ ভালভ হয়।
ভালভ সংযোগের বিভিন্ন ফর্ম রয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, কিছু ছোট ভালভ যা অপসারণের প্রয়োজন হয় না সেগুলি পাইপে ld ালাই করা হয়; কিছু নন-ধাতব ভালভ সকেট-ধরণের সংযোগগুলি ব্যবহার করে ইত্যাদি ভালভ ব্যবহারকারীদের নির্দিষ্ট পরিস্থিতি অনুসারে তাদের চিকিত্সা করা উচিত।
দ্রষ্টব্য:
(1) সমস্ত সংযোগ পদ্ধতি অবশ্যই সংশ্লিষ্ট মানগুলি উল্লেখ করতে হবে। নির্বাচিত ভালভটি ইনস্টল করতে না পারার জন্য ব্যবহারকারীর প্রয়োজনীয় মানগুলি স্পষ্টভাবে বোঝা দরকার।
(২) সাধারণত, বড় ব্যাসের পাইপ এবং ভালভগুলি ফ্ল্যাঞ্জ সংযোগের সাথে সংযুক্ত থাকে, যখন ছোট ব্যাসের পাইপ এবং ভালভগুলি থ্রেডযুক্ত সংযোগ দ্বারা সংযুক্ত থাকে।